在一九八三年，个人想要包机出行，不光要有足够的身份跟金钱，还得写一些笔录，也就是说明你包机的目的地是哪里，目的是什么。
对此，曹志强也没问题，毕竟他不光有京城国企单位的工作证，还有护照跟公派日方的签证，这些东西在没有身份证的时代，是最能证明身份的东西。
而有了这些东西后，曹志强只需要写一个业务考察的名目就行了。
好不容易写完笔录，交了钱，接下来就简单了。
与曹志强想的包机不一样，他的包机选择很少，或者说没有选择，只能被动的由机场派飞机。
最终，曹志强发现自己包的所谓“专机”，竟然是一架老掉牙的运5飞机。
运5飞机是一款双翼飞机，由我国自主制造，原型是苏联的安-2运输机。
在八十年代，这款飞机是我国境内最常见的多用途运输机，而且是军民两用。
给曹志强服务的这架飞机，具体型号是运-5乙型飞机，据说是运5飞机里的最新改进型，最大的改进就是解决了夏天飞机座舱内部温度过高问题，简单说就是通风性能更好。
虽然这款飞机比较老，舒适性也一般，但安全性没的说。
毕竟是双翼螺旋桨飞机，一般都是中低空飞行，加上还有降落伞，必要时刻可以跳伞，总起来说安全性比一般的喷气式客机都高。
就是速度慢了点，巡航速度不过160公里每小时，最大速度256公里每小时，这还不如后世的高铁快。
不管怎么样吧，这也是包机，起码立刻就能走，速度也可以，而且安全有保障，也还行吧。
本来这趟包机，只有一名驾驶员，但出于安全考虑，曹志强强烈要求配备两名机组人员，降落伞管够，多一个人的费用他出。
这样做的目的，一来是路上有个人可以跟自己聊聊天，说说话，二来嘛，万一出事了，要跳伞了，也有人带着自己。
曹志强可没学过跳伞，而没学过跳伞的人，是不能轻易跳伞的。
所以最好就是找个跳伞经验丰富的人一起，带着你一起跳伞，这才是最安全的办法。
既然曹志强提出了这种要求，加上他还同意加钱，那自然没问题。
就这样，一架状态完好的运5乙型飞机，外加两名飞行员，就跟曹志强一起上路了。
至于美丽的空姐什么的，这种飞机你想也别想。
好在这是一架客机改型，添加了不少隔音设备，要不然的话，曹志强进飞机后还得戴上隔音耳罩，但因为这是客机型号，添加了不少隔音跟吸音材料，所以噪音也还好。
虽然条件简陋，但广州到海口的距离也不远，毕竟飞机可以走直线，这样的话，两地之间总共也不到五百公里。
以运5乙型的巡航速度，三个小时足够了。
就这样，一路无话，三个多小时之后，飞机顺利的降落到了HK市的大英山机场。
飞机落地后，曹志强告别了两位已经聊的算是熟络的飞行员，经过了必要检查后，直接离开了机场，然后在门口打了个出租车，直奔华侨大厦。
华侨大厦始建于六十年代初，是HK市以及整个海南地区最好的酒店，没有之一。
因为有七层楼高，是整个市区目前的最高建筑，因此又叫“七层楼”。
一九八三年初，这里花了2600万元的重金，重新装修了一番，主要是进行了一些现代化改造，比如装上了空调、西式浴缸、抽水马桶等设备，以至于让这里的居住条件更上一层楼。
当然了，这么好的酒店，一般的本地老百姓是住不起的，也没资格住。
除了价格贵，一个普通房间住一晚就要三百元起之外，再就是普通人也是不让住的，只能是华侨、外宾以及本地的一些有身份的干部才能入住。
不过这也就是那么一说。
尤其是一九七八年后，内陆人如果真出的起钱，真舍得花钱，非要入住也没问题，这里的接待人员一般不会跟京城那样严格，不会跟钱过不去，非要把内陆客人往外推。
毕竟海口这里还属于广东，是目前全国经济最活跃的地方，也是管理最松散最自由的地方，相应的条条框框虽然有，但实际运行起来并不那么严格。
总之，曹志强打车来到这里后，确实获得了宾至如归的感觉，服务员也跟京城的不同，特别会看眼色，都会主动过来嘘寒问暖，甚至问你需不需要拎包服务。
只是接受拎包服务的话，一般来说是要给小费才行。
不过曹志强就一个普通的帆布斜肩包，根本没啥行李，自然不需要这种服务。
总之，这里给人的感觉，就好像后世曹志强去洗脚城，一进门就有帅气小哥高喊“贵宾一位”的那种感觉。新笔趣阁
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